På SL:s hemsida läser jag "En kombination av fuktighet, extrem kyla, ihållande snöfall och finfördelad snö är det som ställer till de största problemen för både tåg och bana." Idag är det minus 7 och sol. Inte riktigt mina kriterier på "ihållande snöfall och extrem kyla".Men, på Ny Teknik kan jag läsa att det verkar vara allvarligare fel än så: "Tunnelbanetågen i Stockholm har i helgen skenat, kört in i stoppbockar och obehörigt passerat stoppsignaler. .. Vid andra tillfällen har tågen inte kunnat stanna vid stationer. Det gäller inte bara tåget som for förbi stationerna längs med gröna linjen utan tåg har också kört förbi stationerna Högdalen och Rågsved utan att kunna stoppas. Det finns också fler händelser med dålig bromsförmåga som MTR Stockholm uppger att man ännu inte hunnit dokumentera. MTR Stockholm har anmält sammanlagt sex händelser, säger Stefan Sollander, som jobbar med teknikfrågor på Transportstyrelsens järnvägsavdelning till Ny Teknik i dag. Enligt anmälan bedömer MTR att tågen inte kunnat bromsa just på grund av snö och isbildning på fordonen. ”Fordonen har en blockbroms och en snöputsbroms, som tydligen inte räcker till.
Två tåg har tagits ur trafik för ytterligare ytterligare undersökas tekniskt." skriver MTR.
- Varför vågar SL inte skriva om detta på sin egen hemsida?
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar